閱讀全文 有的車雖然外表非常犀利也非常運動,但是真的拿上測試場地進行一番測試,其表現卻不盡人意。而有一部分車長相平和,儼然一副家用車的...
閱讀全文 上一代騏達被定格在了2008款,它的諸多特質給人們留下了家用典范的印象,2011款換代車型的出現,增添了1.6T、6MT等新的元素,這也順理...
閱讀全文 就在我們將新騏達GTS扔進賽道的時候,論壇內眾多網友對其的質疑依舊此起彼伏,雖然在動力方面我們對它信心十足,但面對眼前這些彎道,...
閱讀全文 和上一代騏達一樣,新騏達依然被選擇率先在中國上市銷售,而上一代騏達優異的銷量數據也證明了日產的選擇是正確的。而我個人其實更...
閱讀全文 提起高性能兩廂車,人們頭腦中最先反應出來的恐怕就是人氣居高不下的第六代高爾夫1.4T和英朗1.6T。隨著一位新成員的加入,高性能兩...
閱讀全文 對于兩廂轎車和三廂轎車那款更好的問題,可謂是“蘿卜青菜,各有所愛”,首先傳統的三廂轎車在外形方面符合國人的審美觀念...
閱讀全文 無論是一份需要呵護的愛,還是一段需要升華的感情,所要的,不過是希望身邊的她能過的更加幸福快樂。當年青一代開始追逐2月14或7月7...
閱讀全文 十一長假期間,相信不少人都會選擇逃離紛雜的城市,外出自駕游,這就強烈地刺激了人們對車輛的需求,也推動了汽車市場的日益繁榮。當今...
閱讀全文 10月1日,全新的節能汽車補貼政策下發后,原來的節能補貼車型只有不到10%的車型共40余款還能享受到這3000元的補貼,今天我們就為大...
閱讀全文 蓬萊,這個中國古代神話故事里八仙過海的地方,今天卻是一個讓我們這些媒體首次接觸新騏達最合適不過的地方。清晨的蓬萊閣被霧氣籠...